インプレも第３弾に突入。

１、乗り心地

２、釣り心地

に、続く第３弾は漕ぎ心地！初めての足漕ぎカヤック。比較するものがありませんが、漕ぎ心地をインプレしてみます。まず、導入前に聞いていた、

「足漕ぎはめっちゃ楽！」

「足は腕の４倍の筋肉だから疲れない！」

「スイスイ進む！」

これ、ある程度慣れた人の感想です。

初乗り時はマラソンの後みたいな脱力した感じのダルさでした。でも、これも慣れですね。

あと、勘違いしていた事がありまして…。

いや、これ無理でしょ。ただの漕ぎ直し。

竿持って、漕いで、ラダー操作して…。

パラシュートの方が楽で簡単。が、しかし、

ホビーカヤック、ミラージュドライブのお家芸とも言えるスーパーアイテムを使えば、ホバーリングが可能に！！！それが！！！

スパンカー！！！

船の後についてるでっかい旗みたいなやつ。

これで正面から風を受けて、ドライブを漕げば…

できちゃうんです。って聞いたので、いつもの自作と思いきや、注文しちゃいました。

宣伝しない方がいいのかな…。

謎の院長にN式スパンカーを注文。

N式とはどんな意味かは、注文した者だけが知る。

あら、話が脱線してる！本題は漕ぎ心地！！！

踏み込めば踏み込むだけ進む感じは気持ちがいい。

海面を滑るように進む疾走感が気持ちいい。

手漕ぎカヤックをぶち抜いて、２馬力ボートと余裕で並走。そして、それがノーマルフィンでできるという事。ターボフィンはギヤが全然違います。

ノーマルフィンをママチャリだとすると、ターボフィンはロードバイク。初心者でも分かるくらい全然違う漕ぎ味。下り坂を漕いでいたノーマルフィンから、緩やかな上り坂を漕いでいるような抵抗。

航行速度は体感で１.５倍早く感じました。

ちょっと、おおげさかもしれませんが、パドルで３０分かかっていた距離も、ターボフィン全力なら、１０分！！！あくまで個人の感想です！

でも、実際に目的地までかなり早く到着して、帰りも早い。どのくらいスピード出てるんだろう。

慣れれば最強の武器になること間違いなし。

全力パドリングくらいのスピードなら、１日漕いでいられるくらい楽々です。あと、音が静か。これ意外と大事ですね。って事で、